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信號(hào)燈桿件廠家為大家講解19年9月交通新規(guī)
交通信號(hào)燈桿件的大范圍的使用不僅可以有效的減少駕駛員等待紅燈的時(shí)間，還可以有效降低道路安全事故的發(fā)生。那么，作為在高速公路上經(jīng)常被使用的信號(hào)燈桿件，新規(guī)定交通規(guī)則又有哪些變化呢？
新的交通規(guī)定要求，1類客車由原來(lái)的7人改為9人，8人或9人座的，也都?xì)w納為1類客車，這也算是一個(gè)好消息，因?yàn)榭梢允∪ヒ欢ǖ倪^(guò)路費(fèi)。對(duì)于8座、9座的車主，這不愧是個(gè)天大的好消息。
對(duì)于貨車類的車主來(lái)說(shuō)，以前歸類為二類貨車的車型也直接劃分為一類貨車，這樣改變所帶來(lái)的好處當(dāng)然是高速收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也將直接降一半。對(duì)于騎摩托車上高速的朋友來(lái)說(shuō)，會(huì)直接按照1類客車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，也是個(gè)不錯(cuò)的消息。
對(duì)于7座及以下的車型，為一類客車，每公里0.4元左右；而8到19座的車型則是為二類客車，每公里0.5元左右；三類客車，座位數(shù)在20到39座之間，每公里則是在0.6元左右；*后就是四類客車，座位數(shù)在40座以上，因此每公里0.75元左右。
萬(wàn)象交通設(shè)施作為**的信號(hào)燈桿件廠家來(lái)說(shuō)，也和大家的心情是一樣一樣的，也是很開(kāi)森呢！
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