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萬象交通 · 交通設(shè)施領(lǐng)域一站式服務(wù)商

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2019-12-21

道路標(biāo)線涂料的施工步驟順序不能出錯

  在對道路標(biāo)線涂料進(jìn)行施工時,一定要遵循施工原則,不能想到哪一步就做哪一步,這樣會嚴(yán)重影響施工效果的,所以今天萬象交通作為道路標(biāo)線涂料廠家,在給大家詳細(xì)的講解一下施工順序:  1、測量放樣:按照規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣并做好符號,符號選用清楚的標(biāo)線油漆,符號的直徑大約為10毫米。結(jié)束符號后,道路上應(yīng)標(biāo)出虛線和妨礙線的開端方位。查看無誤后報驗咨詢,然后再進(jìn)行標(biāo)線的施工。  2、路面收拾:選用人工對路面進(jìn)行打掃,根據(jù)需求運用水洗和森林滅火器吹掃路面,劃線前路面有必要打掃潔凈,無塵土和其他雜物。  3、標(biāo)線的施劃:選用機(jī)械噴涂油漆,將玻璃珠添加在油漆中,玻璃珠的含量為0.8kg/L,參與機(jī)械前拌和均勻。按照規(guī)范的運用數(shù)量進(jìn)行試噴并調(diào)整運用數(shù)量,直至滿足規(guī)范需求,方可進(jìn)行正式施工。施工前對操作手進(jìn)行練習(xí)并進(jìn)行試作業(yè),確保線形漂亮。在特別情況下選用人工劃線,而且要涂刷兩層。  4、收拾:在施工過程中,邊施劃邊收拾,做到無拋、灑、滴、漏,無污染物,機(jī)械設(shè)備無漏油漏水表象。結(jié)束一段標(biāo)線收拾一段路面,堅持路面清洗,不污染不損壞。  5、安全防護(hù)及制品保護(hù):劃線時選用防護(hù)人員(旗手)和路錐相結(jié)合的辦法對安全進(jìn)行防護(hù),劃線結(jié)束之后選用路錐保護(hù),在油漆變干之前不允許車輛碾壓。
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2019-12-17

四種道路標(biāo)線涂料能起到的作用是什么?

  提起來道路標(biāo)線涂料,我們會對常溫型道路標(biāo)線涂料和熱熔型道路標(biāo)線涂料比較熟悉,其實除了這兩種以外,還有加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料、雙組份道路標(biāo)線涂料,這四種標(biāo)線涂料起到的作用也大大不同,一起來看下吧!  常溫型道路標(biāo)線涂料的使用壽命大概是4-8個月,可在常溫條件下作業(yè)施工,對環(huán)境的要求比較寬松,適用范圍較廣。干燥時間較快,附著性和耐久性較好,因此被大家使用的越來越廣泛。  加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料,加熱溫度較低,通過溶劑揮發(fā)和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。干燥速度較快,涂膜厚,使用壽命可達(dá)8~15個月,反光效果好。  熱熔型道路標(biāo)線涂料,施工時需要加高溫使粉狀涂料熔化,利用專用設(shè)備涂敷于路面,冷凝后成標(biāo)線。這種標(biāo)線凝固快,耐磨性強(qiáng),有效壽命可達(dá)20~36個月,反光性好,適用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。  雙組份道路標(biāo)線涂料施工方便,使用時基料與固化劑按比例混合,經(jīng)化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)干燥,形成的漆膜堅硬,與地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附著力,干燥快,耐磨,耐水,耐酸堿,耐候性好,適合于各種氣候條件下。普遍用于水泥路面及瀝青路面做長效標(biāo)線使用。  以上就是河南萬象交通設(shè)施有限公司的小編為大家整理的,關(guān)于常見的四種道路標(biāo)線涂料,以及所起到的不同的作用,希望可以對大家有所幫助,也希望大家可以繼續(xù)關(guān)注我們!
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2019-12-14

在安裝道路反光標(biāo)牌時有什么規(guī)定?

  道路反光標(biāo)牌所起到的作用,就是給行人或者司機(jī)指引正確的路線和方向,它對于交通的正常運行起著很大的作用。那么,在安裝道路反光標(biāo)牌時,萬象交通提醒大家需要注意的規(guī)定事項:  一、道路上有行人道、機(jī)動車道、公交車專用車道,一般都要設(shè)置安裝道路反光標(biāo)牌,需要特別注意的是,在一些交叉路口的地方,特別是地下通道,就更加的顯得重要了。  二、在高速公路等重要的交通道路上,為了防止一些不遵守交通規(guī)則的車輛與行人橫行馬路也是需要設(shè)置安裝公路標(biāo)志牌的。  三、為了防止在晚上的時候,交通道路上的行人的安全,應(yīng)該在這些地方設(shè)置安裝帶有反光標(biāo)志與反光設(shè)施的道路標(biāo)志牌,避免在夜間的時候,因為光線的原因引發(fā)不必要的交通事故。  四、在這些重要的交通路段上,可以在道路的周邊與人行道的周邊安裝道路反光標(biāo)牌,還可以配合其他的安全措施,保證道路的交通安全。  五、因為自然、人為等災(zāi)害造成的危險路段上,應(yīng)該設(shè)置一些道路標(biāo)志牌與障礙物,用于提醒行人和司機(jī)前面有危險,需要謹(jǐn)慎行駛。  六、在一些施工完成后發(fā)生了道路改道的地方,要設(shè)置安裝公路標(biāo)志牌的導(dǎo)向,保證不會給道路上行駛的車輛與行走的路人錯誤的指示。
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2019-11-19

交通信號燈桿件的組成部分

    信號燈桿件在道路交通中主要用來支架交通信號燈,使交通信號燈位于交通有利的位置。現(xiàn)實中人們只重視交通信號燈,但是信號燈桿作為交通信號燈的支架,也起著非常重要的作用。    1.基本結(jié)構(gòu):道路交通信號桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。    2.立桿或橫支臂采用直縫鋼管或無縫鋼管;立桿與橫支臂的連接端頭采用與橫臂相同鋼管,焊接加強(qiáng)板保護(hù);立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接,焊接加強(qiáng)板保護(hù);橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接,并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板保護(hù);    3.立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,表面應(yīng)光滑平順,焊接平整、光滑牢固可靠、無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。    4.立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體,通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。    5.立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置,其接地電阻應(yīng)≤10歐姆。    6.抗風(fēng)力:45kg/mh。    7.外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。    8.交通信號桿外型:等徑、錐型、變徑、方管、框架。
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2019-11-12

信號燈桿件的設(shè)置條件是什么?

    信號燈桿件設(shè)置時應(yīng)考慮路口、路段和道口三種情況。應(yīng)根據(jù)路口形狀、交通流量和交通事故狀況等條件,確定路口信號燈的設(shè)置。可設(shè)置專用于指導(dǎo)公共交通車輛通行的信號燈及相應(yīng)配套設(shè)施。    應(yīng)根據(jù)路段交通流量和交通事故狀況等條件,確定路段信號燈的設(shè)置。在道口處,應(yīng)設(shè)置道口信號燈。在設(shè)置信號燈時,應(yīng)配套設(shè)置相應(yīng)的道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。信號燈桿件按形狀主要可分為:十字形、斜交、T形、Y形、錯位T形、錯位Y形、多路、環(huán)形路口。    1.十字形路口、斜交路口、T形路口、Y形路口    ——當(dāng)相交的兩條道路均為干路時,應(yīng)設(shè)置信號燈。    ——當(dāng)相交的兩條道路中有一條為支路時,應(yīng)根據(jù)交通流量和交通事故狀況等條件,確定是否設(shè)置信號燈。    2.錯位T形路口    ——錯位間距小于50米時,可視為一個十字路口或斜交路口,按4.2.1條設(shè)置信號燈。    ——錯位間距大于50米時,可視為兩個T形路口。    3.錯位Y形路口、多路路口    ——應(yīng)進(jìn)行合理交通渠化后,根據(jù)交通流量和交通事故狀況等條件確定信號燈的設(shè)置。    4.環(huán)形路口    ——應(yīng)根據(jù)環(huán)形路口通行能力、交通流量和交通事故狀況等條件確定信號燈的設(shè)置。
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2019-11-08

不同路段選用不同的道路標(biāo)線涂料

  根據(jù)使用條件的不同,對不同的道路、不同的地區(qū),不同的標(biāo)線,選用不一樣的道路標(biāo)線涂料。今天萬象交通作為**的道路標(biāo)線涂料廠家,就給大家詳細(xì)講解下如何針對不同的路段選用不同的道路標(biāo)線涂料。  1.高速公路的實線可采用熱熔反光型道路標(biāo)線涂料  因為高速公路上的車輛行車較規(guī)范,實線受車輪的輾壓較少,磨損少,對道路標(biāo)線涂料的反光性能要求較高。熱熔反光型涂料能夠滿足此要求,且性能價格比*高,可優(yōu)先選用。  2.高速公路的虛線可采用耐久性道路標(biāo)線涂料  虛線通常是劃制在車輛換道及并線的路段上,受車輛輾壓次數(shù)較頻繁,標(biāo)線的磨損相對要大。熱熔刮涂型道路標(biāo)線涂料劃制的標(biāo)線涂層較厚,較耐用。采用耐久型標(biāo)線材料可以保證標(biāo)線在較長時間內(nèi)正常使用,減少了在通車條件下施工作業(yè)的危險。  3.高速公路的邊緣及側(cè)邊線可采用震蕩型道路標(biāo)線涂料施劃凸起結(jié)構(gòu)型振動反光標(biāo)線  采用凸起結(jié)構(gòu)型振動反光標(biāo)線時,一旦車輪輾壓在標(biāo)線上,車身就會產(chǎn)生輕微震蕩,同時發(fā)出噪音,提醒司機(jī)車輛跑偏了,另外,凸起部分能使標(biāo)線在雨夜里仍有較好的反光性能。  4.正常道路采用反光道路標(biāo)線涂料  一般道路上的標(biāo)志牌和輪廓標(biāo)等安全設(shè)施少,又沒有燈光照明,而且機(jī)動車輛和其他車輛混合行駛,路況復(fù)雜,夜間行車*不安全,為了防止事故的發(fā)生,建議公路管理部門增設(shè)各種交通安全設(shè)施,標(biāo)線*好采用反光效果好的道路標(biāo)線涂料來劃線施工。
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2019-11-04

常溫型與熱熔型道路標(biāo)線涂料的區(qū)別

道路標(biāo)線涂料具有環(huán)保,提高標(biāo)線的視認(rèn)性,確保汽車行駛的安全性,耐久、經(jīng)濟(jì)實用等特點。還具有具有干燥時間短、無溶劑揮發(fā)、路面附著力較好等優(yōu)點。比較經(jīng)常用到的道路標(biāo)線涂料,主要有:常溫型道路標(biāo)線涂料和熱熔型道路標(biāo)線涂料兩種,區(qū)別也不同,具體表現(xiàn)為:常溫型道路標(biāo)線涂料:環(huán)保、不含大量有害溶劑。由于常溫溶劑型涂料的脆性,與玻璃珠無法很好的結(jié)合,導(dǎo)致沒有長效的反光效果;而水性涂料耐候性好,耐磨損性能優(yōu)異,漆膜不會變脆,與玻璃珠結(jié)合力好,具有良好的夜間可視性。施工設(shè)備容易清洗,保養(yǎng)。不易燃,無毒,施工安全性高。適宜用于城市道路和二級路上,以及工廠、居民小區(qū)、港口、停車場、機(jī)場等。熱熔型道路標(biāo)線涂料:在氣溫較高時,玻璃珠易脫落,很快失去反光效果。與常溫型道路標(biāo)線涂料的施工方法基本類似,不需要加熱、能耗低、施工的危險系數(shù)低、效率高、速度快。重新覆涂容易、無需清除舊標(biāo)線。主要用于2級以上的公路和高速公路上,這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為(1.5~2.5)mm,涂料內(nèi)混有反光玻璃珠,并在劃線施工時,面撒反光玻璃珠。道路標(biāo)線涂料俗稱馬路劃線漆,是以熱塑性丙烯酸樹脂、氯化橡膠樹脂、增塑劑、各色顏料、耐磨填料、助劑和溶劑等組成的單組份自干涂料。想要了解更多關(guān)于道路標(biāo)線涂料知識的,可以持續(xù)關(guān)注萬象交通設(shè)施的官方網(wǎng)站,我們會定期為大家提供新的內(nèi)容。
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2019-10-18

道路標(biāo)線涂料顏色大揭秘

  我們通常在馬路上可以看到白色、黃色的實線或者虛線,但是*少有人去分析,顏色不同、劃線不同,那區(qū)別到底有什么不同呢?  萬象交通作為一家**的道路標(biāo)線涂料廠家,今天就給大家來揭秘下:  1)雙向兩車道路面中心線用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。  2)車行道分界線用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。  3)車行道邊緣線用來指示機(jī)動車道的邊緣或用來劃分機(jī)動車與非機(jī)動車道的分界。線為白色實線。  4)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止,禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)留。線為白色虛線。  5)左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車與非機(jī)動車之間的分界。機(jī)動車在線的左側(cè)行駛,非機(jī)動車在線的右側(cè)駛。線為白色虛線。  6)人行橫道線表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實線(正交,斜交)。  7)高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線用以提供車輛機(jī)動車駕駛?cè)吮3中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實線。  8)高速公路出入口標(biāo)線是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯,減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的向標(biāo)線,三角地帶的標(biāo)線。
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